...und gruppentreues Schaltwerk mit 11-42 Kassette hinten

Mehr Fotos im Album "BMC Roadmachine X":

Die SRAM Rival Gruppe lässt eine bessere Lagerqualität erwarten als die Apex

Der Sattel hat eine eher runde Satteldecke

Tief angesetzte Sitzstreben erlauben etwas Flex

Als einer der wenigen Hersteller sichert BMC die Kette zusätzlich per Chain-Guide vor Herabfallen

...und gruppentreues Schaltwerk mit 11-42 Kassette hinten

...und am Hinterbau mit geschickt versteckten Gepäckträger-Ösen

Löblich sind die Druckempfehlungen auf der Felge

Trotz etwas verlängertem Steuerrohr kommt man in eine leicht sportliche Haltung

SRAM Rival Kurbel mit 40 Zähnen vorne...

Wenig Luft für breitere Reifen an der Gabel...

...und gruppentreues Schaltwerk mit 11-42 Kassette hinten im Album BMC Roadmachine X

Test: BMC Roadmachine X: Mit Rennradgenen zum Graveln (24.03.2019)

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	Thomas
	21.01.2019, 08:58
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	News 2019
	BMC Roadmachine X

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