Praktisches Detail am Teambus

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Der Bus war deshalb dicht umlagert

Team Sky trat komplett auf den neuen Pinarello Dogma FS an

Die Frontfederung sitzt unter dem Steuerrohr

Der FMB Paris Roubaix war am häufigsten zu sehen

Praktisches Detail am Teambus

Die 10 mm Federung am, Hinterbau wurde schon letztes Jahr zu Roubaix eingeführt

Am Unterrohr kann das System manuell ein- und ausgeschaltet werden

Die Flex-Stays ermöglichen erst die Federung

Was verbirgt sich unter der Ahead-Kappe?

Grip-Tape soll die Trinkflaschen sichern

Praktisches Detail am Teambus im Album Paris Roubaix Räder der Pros

Paris Roubaix 2019: Die Räder der Profis für die Pavés (16.04.2019)

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	JNL
	16.04.2019, 14:20
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	News 2019
	Paris Roubaix Räder der Pros

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