JNL - Benutzeralbum

Persönliche Alben von JNL

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Haywire Heart 2 Bilder 18.12.2017 14:40
Kommentare und Co. 2 Bilder 11.04.2019 17:40

Neueste Fotos von JNL

Perfekte Ausstattung für den nächsten Winterpokal
09.04.2021
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03.04.2021
Knapp 9 Kilo leichtes Zunow Z1 – der Renner der ersten Aprilwoche auf Rennrad-News
03.04.2021
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03.04.2021
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03.04.2021
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03.04.2021
Die Komplettierung mit einer Shimano Dura Ace passt zur Herkunft
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03.04.2021
...aber das Fahren stand bei diesem Klassiker ebenfalls auf dem Bauplan
03.04.2021
Auch der Bremssteg ist ein Hingucker
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Der pantographierte Vogel ist ein Kolibri...
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Handwerkskunst wird in Japan groß geschrieben
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...und findet sich stilisiert auch an anderen Stellen
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03.04.2021
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03.04.2021
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03.04.2021
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03.04.2021
Die Mavic Ksyrium Systemlaufräder sind zwar nicht der Epoche gerecht,...
03.04.2021
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03.04.2021

Neueste Kommentare von JNL

Ich habe nur Wickelerfahrungen mit Campa bis 9-fach, da geht es gut. Aber das "Auskleiden" mit altem Lenkerband (machmal nehme ich auch alte Reifen für die Passform) kann man ganz nach Bedarf vornehmen. Irgendwann geht es natürlich ins Gewicht, . Ich habe manche Shifter/Lenkerkombis, die würden ohne die Maßnahmen richtig weh tun, z.B. an den von dir beschriebenen Kanten, aber auch der Übergang zum Lenker ist korrekturbedürftig. Entscheidend ist für mich immer, dass die Bremshebel im Unterlenker gut greifbar (Hebelweitenverstellung gibt es ja nicht immer) sind und trotzdem die Höcker weit genug nach oben stehen, um auf Abfahrten im Gelände ein gutes Gefühl zu geben, wenn dann der Übergang zu Lenker nicht passt, muss halt nachgepolstert werden. Fahren vor Optik.
Echtes Schätzchen!
Ich würde immer den Weg mit der günstigsten Zugführung wählen. Hervorstehende Hüllen kann man mit 2. Lenkerbandstücken, mit denen man die Lücken füllt, immer entschärfen, schlechtes Schalten nervt.
...schön 11-21
...ich finde die Mini-V passen gut. Wenn die Bremsleistung zum Einsatzgebiet passt, ist doch alles prima. War mehr eine Anmerkung zum geringen Verschleiß der Felge bei Carbon. Zu ergänzen wäre vielleicht noch, dass dafür außerdem die Beläge geradezu rasant schwinden. Insgesamt also eine teure und wenig performante Lösung, die aber dennoch ihren Reiz hat und bei geringen Geschwindigkeiten auch generell unproblematischer ist - meine Meinung.
Meiner Erfahrung nach bremsen die einfach schlechter bei Nässe etc, das heißt die Reibpaarung auf Carbon ist ungünstiger und der Verschleiß geringer
Klug zusammengestellt !

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Wenn die Kette schmutzig ist, reibe ich sie trocken ab ohne Lösungsmittel.

Auf gar keinen Fall gepanschte Aktionen mit Lösungsmittel.

hui, nur ´ne knappe Stunde und die Kette ist halbwegs sauber

... geht natürlich noch besser: https://www.sheldonbrown.com/chainclean.html
Original abgefüllt und verkorkt von Pallhuber &Söhne.

Die Hose ist echt cool.
Da darf das Goldkettchen aber nicht fehlen !
Das ist zu teuer.
Wer soll das bezahlen!
Mir gefällt die Mütze.
Da wird man bestimmt in die Ballerburg eingewiesen.
Mit der falschen Wäsche gewaschen?

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