... und am bequemen Power-Sattel ist hoch

Mehr Fotos im Album "Specialized S-Works Turbo Creo SL":

Specialized Turbo Creo SL -37

Auch die Motortemperatur kann die App anzeigen – im Gegensatz zum Smartphone überstand er die Bergprüfung unbeschadet

Eine Ansicht der Mission Control App: Akkustand nach dem Road Testride

Spektakuläre Lackierung mit Chamäleon-Effekt am S-Works Turbo Creo SL

... und am bequemen Power-Sattel ist hoch

Aufsehen erregender Auftritt: die Testräder Specialized S-Works Turbo Creo SL Roadbike Set-up...

Die Road Versionen...

Der Hover Lenker macht die Oberlenker-Haltung noch etwas aufrechter

Der Motor ist gut geschützt

Das Future Shock 2.0 System mit 20 mm einstellbarem Federweg gibt es an allen Modellen

... und am bequemen Power-Sattel ist hoch im Album Specialized S-Works Turbo Creo SL

Specialized Turbo Creo SL im Test: Rennradfahren, nur leichter (16.07.2019)

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	JNL
	16.07.2019, 00:05
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	News 2019
	Specialized S-Works Turbo Creo SL

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