Klassischer Stahlrahmen mit modernen Merkmalen: - traditioneller Rohrsatz mit 1" Oberrohr und 1 1/8" Unterrohr - selbstgebaute Muffen (gedreht, geschweißt, fillet brazed und in Handarbeit in Form gebracht) - innen verlegte Züge für Di2 Schaltung und Disc Leitung - tapered Steuerrohr - Steckachse und flatmount Bremsaufnahme - individuelle Lackierung durch Marlet Heckhoff
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