Keine Form und keine Faser des Rahmens blieben unangetastet – die neue Lackierung allein spart rund 50 g

Mehr Fotos im Album "Giant TCR 2021":

Das SRAM Red eTap AXS-Schaltwerk arbeitet präzise und schnell und hält die Kette gut unter Spannung

In der Kettenstrebe wird der Giant RideSense Speed-Sensor integriert

Neue symmetrische Silhouette von vorne...

Obwohl nicht alle Leitungen im Rahmen verschwinden, wirkt die Optik aufgeräumt

Keine Form und keine Faser des Rahmens blieben unangetastet – die neue Lackierung allein spart rund 50 g

Giant TCR Advanced SL 2021 jg-31

Neue Spacer stellen einen formschlüssigen Übergang vom Carbonvorbau zum Rahmen her

... wiegt dank Carbonstreben und -schale nur 180 g. Die Klemmung des ISP-Aufsatzes ist durchdacht

Die Gabelscheiden sind weiter ausgestellt und hinten abgeflacht

Keine Form und keine Faser des Rahmens blieben unangetastet – die neue Lackierung allein spart rund 50 g im Album Giant TCR 2021

Das neue Giant TCR 2021 im Test: Gleicher Look, neuer Speed (07.04.2020)

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	JNL
	05.04.2020, 23:50
	?
	1917
	0
	News 2020
	Giant TCR 2021

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 3.1 KiB)
Thumbnail (150x113, 6.7 KiB)
Mittel (550x413, 42.6 KiB)
Groß (1170x878, 137.7 KiB)
Original (2600x1950, 1843.3 KiB)