Podiumsplatz unter den besten Disc-Rennrädern gewiss

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...und lassen sich mit wenigen Handgriffen ausbauen

Die Charakteristik des Antriebs ist auf das Rennradfahren angepasst: In der 2.0-Version werden Triuttfrequenzen bis 125 U/min effizient unterstützt

Widerstandslos: Bei Überschreiten der Unterstützungsgrenze von 25 km/h im Flachen entkoppelt der Motor mechanisch

EIN BEFREIUNGSSCHLAG !

Podiumsplatz unter den besten Disc-Rennrädern gewiss

Das Einstiegsmodell für 2.499 €

Elektronische Schaltung und große Übersetzungsbandbreite

Mehr Komfort und eine große Bandbreite dank Eagle-Kassette vom Mountainbike

Podiumsplatz unter den besten Disc-Rennrädern gewiss im Album Giant TCR 2021

Das neue Giant TCR 2021 im Test: Gleicher Look, neuer Speed (07.04.2020)

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	JNL
	07.04.2020, 12:55
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	News 2020
	Giant TCR 2021

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