Die neue DT Swiss 180 Aero-Nabe mit kleinerer Silhouette sowie Ratchet EXP-Freilauftechnik
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Die neue DT Swiss 180 Aero-Nabe mit kleinerer Silhouette sowie Ratchet EXP-Freilauftechnik
DT Swiss ARC 50 mm im Vergleich mit nach DT Swiss Ansicht zentralen Wettbewerbern
Der Translationsluftwiderstand im Bild
Kräfte, die auf die Lenkung wirken
Etwas Physik
DTSwiss ARC Drawing Steering Moment Physical Numbers

Die neue DT Swiss 180 Aero-Nabe mit kleinerer Silhouette sowie Ratchet EXP-Freilauftechnik im Album DT Swiss ARC 1100 und 1400

Sie wird nur am ARC 1100 Dicut verbaut

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JNL
12.08.2020, 14:28
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News 2020
DT Swiss ARC 1100 und 1400

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