Gegen ein ZIPP-Cockpit kann man nicht unbedingt etwas sagen
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Ein Bike, zwei völlig unterschiedliche Preise
Gegen ein ZIPP-Cockpit kann man nicht unbedingt etwas sagen
Neben der Form kommt es stark auf die Steifigkeit des Lenkers an
Wie gezeigt bringt es das Votec VRC auf 7,8 kg
Newmen im Allgäu nutzt Carbon für den Lenker, Aluminium für den Vorbau und Titan für die Schrauben
Für mehr Geld gibt es am Fahrrad sehr häufig auch mehr Carbon
Natürlich wechselt auch der Umwerfer per Stellmotor das Kettenblatt
Das teuerste Tuning-Upgrade ist der DT Swiss Laufradsatz
Sichtcarbon Oberfläche
Bei einem Laufradsatz entscheidet nicht nur die Qualität der Komponenten über die Funktion

Gegen ein ZIPP-Cockpit kann man nicht unbedingt etwas sagen im Album 3.000 € Bike vs. 7.000 € Bike

beim Aluminiumlenker lassen sich aber einfach Leitungen weniger leicht verdecken und der Flex nicht ganz so beliebig einstellen, wie bei Carbon-Modellen.

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Stefanus
10.01.2021, 18:55
31.10.2020, 15:17
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News 2021
3.000 € Bike vs. 7.000 € Bike
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