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Dass die Tubeless-Freigabe der alten Laufräder nicht erfolgte, lag an einem Unfall Peter Sagans
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Beim Innenleben setzt Roval auf DT Swiss Ratchet EXP-Technik.
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Das neue Felgenbett ist 1,4 mm kleiner im Durchmesser
Dass die Tubeless-Freigabe der alten Laufräder nicht erfolgte, lag an einem Unfall Peter Sagans
Der Roval Rapide CLX II sind auf maximale Aerodynamik bei minimalen Seitenwind-Einflüssen optimiert
Die Felgenform und Felgenhöhe sind bei Vorder- und Hinterrad verschieden
Die neuen Felgen haben die härteren Prüfungen bestanden und überstanden auch bereits den Tubeless-Härtetest Paris-Roubaix im Profi-Einsatz.
Die neuen Roval Alpinist CLX II sind gemacht für Bergetappen und Kletter*innen
Die neuen Roval-Nabenkörper sparen noch einmal 50 g Gewicht gegenüber den alten.

Dass die Tubeless-Freigabe der alten Laufräder nicht erfolgte, lag an einem Unfall Peter Sagans im Album Roval Rapid II und Alpinist II

weil der Reifen von der Felge sprang, wurden die zuvor am UCI-Standard orientierten Prüfprotokolle vollkommen neu aufgesetzt. Foto: Chris Auld/Specialized

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JNL
13.05.2022, 10:32
25.03.2022, 13:17
453
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News 2022
Roval Rapid II und Alpinist II
Canon EOS-1D X Mark III
1/2000 s ƒ/2.8 130 mm ISO 400

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