und es dreht und dreht und dreht....
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Links gut sichtbar: die elektrische Verbindung
Große Klappe: hierüber kann der Händler im Fall der Fälle den Akku entnehmen. Das Tretlager muss vorher auch entfernt werden.
Zusatzakku.
Schaltwerk: SRAM Force AXS
und es dreht und dreht und dreht....
Vorn und hinten: 160 mm Rotoren sorgen für Verzögerung
Der Range Extender Akku...
bmc roadmachine amp  (25 von 48)
Das Mahle PF86 Tretlager mit Sensorik
Voller Akku, niedrigste Unterstützungsstufe.

und es dreht und dreht und dreht....

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#1 Ragnar (21.06.2022, 17:00)
Bei solchen Sitzrohr/ Hinterbaustreben Konstruktionen hätte ich immer Angst, der Reifen sammelt mal einen größeren Stein auf.,

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fuerdieenkel
21.06.2022, 14:38
20.06.2022, 20:37
1130
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Nikon COOLPIX A100
1/8 s ƒ/3.2 4.6 mm ISO 450

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