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Der ausgesprochen steife Rahmen und der niedrige Schwerpunkt geben viel Sicherheit bei Highspeed.
Mehr Fotos im Album "E-Gravel-Vergleichstest: Specialized Turbo Creo":
Auf Gravel läuft das Turbo Creo SL viel besser, als die Rennrad-Geometrie uns vermuten ließ.
Bergauf unterstützt der Motor immer ausreichend stark.
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In Abfahrten liegt das Specialized Turbo Creo SL auch als Gravel Bike wie ein Brett.
Der ausgesprochen steife Rahmen und der niedrige Schwerpunkt geben viel Sicherheit bei Highspeed.
Auf der Straße ...
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Der ausgesprochen steife Rahmen und der niedrige Schwerpunkt geben viel Sicherheit bei Highspeed. im Album E-Gravel-Vergleichstest: Specialized Turbo Creo

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Moritz
01.06.2023, 15:35
16.05.2023, 11:23
352
0
News 2023
E-Gravel-Vergleichstest: Specialized Turbo Creo
Nikon D4S
1/30 s ƒ/11 24 mm ISO 160

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