Von oben sind die Bremsleitungen deutlich zu sehen
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Das IsoSpeed System entkoppelt die Sattelstütze vom Rahmen
Auch die Reifen stammen von Treks Zubehörmarke Bontrager
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Von oben sind die Bremsleitungen deutlich zu sehen
Nur das + im Schriftzug weist auf die E-Power hin
Der TQ-HPR 50 Antrieb sitzt unscheinbar hinter der Kurbel im Rahmen
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Das Unterrohr ist recht massiv und nimmt den Akku auf
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Von oben sind die Bremsleitungen deutlich zu sehen im Album E-Gravel-Vergleichstest: Trek Domane+

Lenker und Vorbau können recht einfach getauscht werden.

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Moritz
05.06.2023, 12:52
03.05.2023, 11:43
492
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News 2023
E-Gravel-Vergleichstest: Trek Domane+
Nikon D750
1/2500 s ƒ/3.2 60 mm ISO 100

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