Die Bauart bedingt allerdings einen sehr hohen Aufwand und damit einen hohen Preis.
Mehr Fotos im Album "Syncros Capital SL Aero - Ausprobiert!: 4.200 € Rennrad-Laufradsatz im Test":
Das Hinterrad bringt inklusive Hinterreifen von Schwalbe und Dichtmilch 1.040 Gramm auf die Waage.
876 Gramm wiegt das Vorderrad mit Schwalbe Pro One Aero Vorderreifen und Dichtmilch.
Die spezielle Bauart mit einlaminierten Carbon-Speichen eröffnet neue Möglichkeiten.
Viel Aufwand bei der Entwicklung und höchste Fertigungstechnik resultiert in einem außergewöhnlichen Ergebnis
Die Bauart bedingt allerdings einen sehr hohen Aufwand und damit einen hohen Preis.
An den Kreuzungen sind die Speichen fest verbunden
Die Speichen sind flach und breit und damit auch aerodynamisch
OS8O5701
OS8O5696
Wer sich für Carbon-Verarbeitung begeistern kann, wird bei Syncros fündig

Die Bauart bedingt allerdings einen sehr hohen Aufwand und damit einen hohen Preis. im Album Syncros Capital SL Aero - Ausprobiert!: 4.200 € Rennrad-Laufradsatz im Test

News-Artikel zu diesem Foto

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos
Harry_E
06.02.2024, 16:47
27.09.2023, 18:32
936
0
News 2024
Syncros Capital SL Aero - Ausprobiert!: 4.200 € Rennrad-Laufradsatz im Test
Canon EOS-1D Mark II N
1/160 s ƒ/4 50 mm ISO 400

Benutzer auf diesem Bild

  • Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Foto melden