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Viel Aufwand bei der Entwicklung und höchste Fertigungstechnik resultiert in einem außergewöhnlichen Ergebnis
Mehr Fotos im Album "Syncros Capital SL Aero - Ausprobiert!: 4.200 € Rennrad-Laufradsatz im Test":
Das Hinterrad bringt inklusive Hinterreifen von Schwalbe und Dichtmilch 1.040 Gramm auf die Waage.
876 Gramm wiegt das Vorderrad mit Schwalbe Pro One Aero Vorderreifen und Dichtmilch.
Die spezielle Bauart mit einlaminierten Carbon-Speichen eröffnet neue Möglichkeiten.
Viel Aufwand bei der Entwicklung und höchste Fertigungstechnik resultiert in einem außergewöhnlichen Ergebnis
Die Bauart bedingt allerdings einen sehr hohen Aufwand und damit einen hohen Preis.
An den Kreuzungen sind die Speichen fest verbunden
Die Speichen sind flach und breit und damit auch aerodynamisch
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Wer sich für Carbon-Verarbeitung begeistern kann, wird bei Syncros fündig

Viel Aufwand bei der Entwicklung und höchste Fertigungstechnik resultiert in einem außergewöhnlichen Ergebnis im Album Syncros Capital SL Aero - Ausprobiert!: 4.200 € Rennrad-Laufradsatz im Test

die Syncros Capital SL Aero sind durchaus als Game Changer zu bezeichnen.
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Harry_E
06.02.2024, 16:47
27.09.2023, 18:33
907
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News 2024
Syncros Capital SL Aero - Ausprobiert!: 4.200 € Rennrad-Laufradsatz im Test
Canon EOS-1D Mark II N
1/160 s ƒ/4 35 mm ISO 400

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