Die Entwicklung des Canyon Grizl:On – hier als ein zu Anschauungszwecken modifizierter Prototyp zu sehen – war ein langjähriger Prozess.
Mehr Fotos im Album "Canyon Grizl:ON – Neuvorstellung und erster Test":
Das Canyon Grizl:On CF 9 kommt mit Carbonlaufrädern und kabelloser Sram Force AXS Schaltung – UVP: 6.999 €.
Weiter geht's mit 12 Gängen, eigens entwickelten Fendern und Gepäckträger zu 5.499 € (UVP).
Das Grizl:On Cf Trail zieht mit Reverb und Sram Eagle Transmission alle Register – UVP: 7.999 €.
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Die Entwicklung des Canyon Grizl:On – hier als ein zu Anschauungszwecken modifizierter Prototyp zu sehen – war ein langjähriger Prozess.
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Der Carbonrahmen des Grizl:On wurde um den noch recht neuen Bosch SX Motor herum konzipiert.
Das Grizl:On Cf Trail ist mit der per Funk betätigten Rock Shox Reverb AXS XPLR Vario-Sattelstütze mit 75 mm Verstellweg ausgestattet.
Die Sitzstrebe des Grail:On setzt etwas weiter unten am Sattelrohr an, im Vergleich zum unmotorisierten Grizl, um den für das Vielseitigkeits-Konzept des Bikes wichtigen Komfort zusätzlich zu erhöhen.

Die Entwicklung des Canyon Grizl:On – hier als ein zu Anschauungszwecken modifizierter Prototyp zu sehen – war ein langjähriger Prozess. im Album Canyon Grizl:ON – Neuvorstellung und erster Test

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Rico Haase
26.02.2024, 07:53
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Canyon Grizl:ON – Neuvorstellung und erster Test

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