Der Name verpflichtet.

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Der UCI-Sticker gibt das Einsatzgebiet vor: Wettbewerbe.

Die Kombi aus Reifen und Hookless-Felge fuhren wir bis 3,5 bar am Vorderrad und 3,9 bar am Hinterrad.

Der neue Cadex Race GC-Reifen überzeugte ebenfalls

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Der Name verpflichtet.

Die Carbonspeichen sind in die Nabe laminiert, aber nachspannbar.

Der GPS-Geräte-Mount kann einfach über die Schrauben andocken.

Der neue Lenker und Vorbau sind füreinander konstruiert

Bei Generation X des Giant TCR laufen die Leitungen nun integriert unter dem Vorbau ins Steuerrohr

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Der Name verpflichtet. im Album Giant TCR 2024

Giant TCR Advanced SL 2025 – erster Test: Das Bessere unter den Besten? (06.03.2024)

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Foto-Infos


	JNL
	04.03.2024, 14:31
	22.01.2025, 09:44
	443
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	News 2024
	Giant TCR 2024
	Sony ILCE-7M3 1/800 s ƒ/2.8 75 mm ISO 100

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