CS4-VLX39

CS4-VLX39 im Album Teile & Zubehör

Bergaufhelfer

jetzt brauche ich keine Kompaktkurbel mehr.

#1 dennismario (24.04.2009, 15:17)

Ich hatte früher auch 39/53 und auch hinten ein 27 drauf.
Aber meiner meinung nach fährt sich die Kompakt einfach besser man hat halt nur eine leicht geringere Entgeschwindigkeit.

#2 Z2! (24.04.2009, 15:37)

KK kann ich hier unmöglich fahren und das kleine KB ist eigentlich überflüssig. Deshalb diese Kassette als "Retter in der Not" bei Berg- und Hügelmarathons. Muss ich zumindest nicht dauernd Kurbel und Innenlager wechseln.

#3 Z2! (24.04.2009, 17:54)

Ja, 29 hinten. Die Chorus-Kurbel müsste ich dann erstmal haben

Bin im Moment froh und glücklich mit meiner Gass (ISO-4-Kant), aber die hat eben 135 mm-Lochkreis, also minimal 39 Zähne vorn

http://www.rennrad-news.de/fotos/showphoto.php/photo/62029/ppuser/5751

#4 Z2! (27.04.2009, 20:59)

So, heute mal erfolgreich getestet mit kurzem Record-Schaltwerk und 10-Zahn-Rölleken am Kuota-Ausfallende. Optisch vllt. nicht der Bringer, aber hilft u.U. über den letzten Berg

Aber bis zum 3-Seen-Marathon kommt das erst mal wieder in die Schublade.

#5 Z2! (11.01.2014, 12:20)

Aaaah, jetzt wohn ich ja hier im hessischen Hinterland... gut, dass ich das Teilchen hier solange in die Schublade gelassen habe, jetzt kann ich's zumindest im Winter gut gebrauchen :)

#6 badboy-rudi (11.01.2014, 12:54)

Passt schon. 39/29 wird Dich wohl überall gut rauftragen. Alles besser, als dieses Kompaktkurbelgedöns. Ich komme damit gar nicht zurecht und bau mir das nur bei Abstechern ins Hochgebirge dran. Hier bei uns im Pott reicht ein 25er als Rettungsanker.