Die Wahl des Cockpits ist den Fahrern freigestellt, zweiteilig und komfortbetont...
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INTERMARCHÉ – WANTY ist eines der wenigen Teams, die auf Reifen mit verstärkter Karkasse gesetzt haben.
Colnago V4Rs beim Team UAE Emirates.
Breite, aber trotzdem schnelle Conti-Reifen bei UAE Emirates.
...oder integriert und Aero.
Die Wahl des Cockpits ist den Fahrern freigestellt, zweiteilig und komfortbetont...
Hauseigene Aeolus-Laufräder mit breiten Pirelli-Reifen.
Bei Lidl-Trek setzt man voll auf den Aero-Renner Madone.
Speed-Maschine von Mads Pedersen mit SRAM 1x12 Schaltung.
Auch bei Paris Roubaix spielt die Aerodynamik eine herausragende Rolle.
1-fach Setup mit monströsem Kettenblatt bei Mads Pedersen.

Die Wahl des Cockpits ist den Fahrern freigestellt, zweiteilig und komfortbetont... im Album Paris Roubaix Profi-Rennräder 2024: Breite Reifen und dickes Lenkerband

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Harry_E
08.04.2024, 10:56
07.04.2024, 09:22
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News 2024
Paris Roubaix Profi-Rennräder 2024: Breite Reifen und dickes Lenkerband
Sony ILCE-9M2
1/125 s ƒ/2.8 29 mm ISO 125

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