Am Hinterbau sollen die Form und der Ansatz der Sitztstreben für Dämpfung sorgen.

Mehr Fotos im Album "Ghost Asket CF":

Richtig viel Komfort vermittelte aber auch die Rock-Shox Reverb XPLR Variosattelstütze.

Ghost Asket CF Test-I-8

Ghost Asket CF Test-I-7

Das UDH-Schaltauge macht den Einsatz der neuen SRAM Transmission-Schaltung möglich – mit Vorteilen.

Am Hinterbau sollen die Form und der Ansatz der Sitztstreben für Dämpfung sorgen.

Die Kurbel mit 40 Zähnen treibt eine Kassette mit 10-52 Zähnen an.

Das Schaltwerk ist besonders robust und verrichtet seine Arbeit sehr geschmeidig.

Der Mullet-Antrieb mit SRAM Force AXS-Komponenten und SRAM X0 Eagle AXS-Schaltwerk sorgt für gute Klettereigenschaften und top Schaltverhalten.

Ghost Asket CF Test-I-1

Ghost Asket CF Test-10

Am Hinterbau sollen die Form und der Ansatz der Sitztstreben für Dämpfung sorgen. im Album Ghost Asket CF

Neues Ghost Asket CF – erster Test: Feines Gravel Bike fürs Grobe (11.07.2024)

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	JNL
	29.04.2024, 12:20
	15.03.2025, 16:15
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	News 2024
	Ghost Asket CF
	Sony ILCE-7M3 1/5000 s ƒ/2 50 mm ISO 100

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