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Das UDH-Schaltauge macht den Einsatz der neuen SRAM Transmission-Schaltung möglich – mit Vorteilen.
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Der Mullet-Antrieb mit SRAM Force AXS-Komponenten und SRAM X0 Eagle AXS-Schaltwerk sorgt für gute Klettereigenschaften und top Schaltverhalten.
Das Schaltwerk ist besonders robust und verrichtet seine Arbeit sehr geschmeidig.
Die Kurbel mit 40 Zähnen treibt eine Kassette mit 10-52 Zähnen an.
Am Hinterbau sollen die Form und der Ansatz der Sitztstreben für Dämpfung sorgen.
Das UDH-Schaltauge macht den Einsatz der neuen SRAM Transmission-Schaltung möglich – mit Vorteilen.
Ghost Asket CF Test-I-7
Ghost Asket CF Test-I-8
Richtig viel Komfort vermittelte aber auch die Rock-Shox Reverb XPLR Variosattelstütze.
Zudem ist mit Reifenfreiheit bis 45 mm…
Auch auf dem Oberrohr…

Das UDH-Schaltauge macht den Einsatz der neuen SRAM Transmission-Schaltung möglich – mit Vorteilen. im Album Ghost Asket CF

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JNL
29.04.2024, 12:20
15.03.2025, 16:15
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News 2024
Ghost Asket CF
Sony ILCE-7M3
1/2500 s ƒ/2 50 mm ISO 100

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