Die Brems-Schalt-Hebel sind komplett neu konstruiert
Mehr Fotos im Album "Neue SRAM Red AXS im 1.000 km Test Besser schalten mit weniger Gewicht":
Der neue Bremssattel ist filigraner als der Vorgänger
Der neue Umwerfer soll die Schaltperformance optimieren
Die Bremsscheibe mit neuem Träger
Es ist angerichtet
Die Brems-Schalt-Hebel sind komplett neu konstruiert
Aufgeräumtes Cockpit, klare Schaltlogik
Der neue Hammerhead Karoo Radcomputer ist perfekt in die AXS-Welt integriert
Auf der Innenseite der Hoods gibt es einen neuen Schalt-Taster
Die neue Form der Bremshebel und die stark verringerten Handkräfte tragen zu einem hervorragenden Bremsgefühl bei
Die Schalttaster sind gut zu erreichen und lassen sich auch mit Handschuhen zuverlässig bedienen

Die Brems-Schalt-Hebel sind komplett neu konstruiert im Album Neue SRAM Red AXS im 1.000 km Test Besser schalten mit weniger Gewicht

die Ergonomie passt sehr gut, die Hebel sind sehr einfach zu bedienen.
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Harry_E
10.05.2024, 13:23
07.03.2024, 13:29
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News 2024
Neue SRAM Red AXS im 1.000 km Test Besser schalten mit weniger Gewicht
Canon EOS R5
1/400 s ƒ/5 85 mm ISO 500

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