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Am Schaltwerk ist die neue Gruppe sofort zu erkennen
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Auch die einteiligen Aero-Kettenblätter gibt es mit Leistungsmesser
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Die Bremssättel sind komplett neu, auch die Halterung der Bremsscheibe ist neu gezeichnet
Auch die 10-36 Kassette in Red Spezifizierung ist neu
Am Schaltwerk ist die neue Gruppe sofort zu erkennen
Das Design der Kettenblätter wurde nur geringfügig geändert
Die neue SRAM Red AXS Gruppe wurde um 154 Gramm leichter als die Vorgängerversion
In schnell gefahrenen Kurven stiftet der Goodyear Eagle F1 R viel Vertrauen.
Für den Fahrtest haben wir den Race tauglichen Allrounder in 28 mm im Tubeless Set-up auf einer Vielzahl von Wegtypen bewegt.
Komfort und geschmeidiges Abrollen ist eine Stärke des Eagle F1 R.

Am Schaltwerk ist die neue Gruppe sofort zu erkennen im Album Neue SRAM Red AXS im 1.000 km Test Besser schalten mit weniger Gewicht

vor allem das untere Schaltröllchen fällt auf.
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Harry_E
13.05.2024, 17:29
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News 2024
Neue SRAM Red AXS im 1.000 km Test Besser schalten mit weniger Gewicht

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