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Die Bremsbeläge sind genau auf die Disc-Rotoren abgestimmt.
Mehr Fotos im Album "Galfer Interview":
Galfer Rennrad Bremskomponenten werden gezielt auf die speziellen Anfordernisse des Straßenradsports hin entwickelt.
Alessandro Vanotti CM 9945-265
„Wenn man im Straßenverkehr extrem fährt und kurz vor der Kurve stark bremst, kann man leicht die Erhitzung der Scheiben und den Reibungsverlust des Bremsbelags wahrnehmen.“
Alessandro Vanotti CM 9671-239
Die Bremsbeläge sind genau auf die Disc-Rotoren abgestimmt.
Alessandro Vanotti CM 6809-39
Die 140 mm Disc-Wave Road wiegt nur 64 g (6-Loch).
Alessandro Vanotti CM 7440-86
Die Pro-Beläge benötigen laut Galfer keinen Einbremsvorgang, halten aber auch nicht ganz so lange wie andere Galfer-Beläge.
Im Downhill-Einsatz zählt vor allem die Brems-Performance über einen mehrminütigen Zeitraum.

Die Bremsbeläge sind genau auf die Disc-Rotoren abgestimmt. im Album Galfer Interview

Die Rauigkeit der beiden Reibpartner wird am Ende der Produktion kontrolliert hergestellt.
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JNL
06.08.2024, 13:09
04.02.2020, 10:59
205
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News 2024
Galfer Interview
Canon EOS-1D X
1/320 s ƒ/2.8 100 mm ISO 800

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