Das 3T RaceMax Italia ist ebenfalls schon für die neue SRAM Red XPLR AXS vorbereitet.
Mehr Fotos im Album "Gravel Bikes Red XPLR AXS":
Das BMC Urs 01 One nutzt nicht die ganze Red XPLR-Technik, sondern kombiniert ein SRAM Eagle XX SL-Schaltwerk für 1x12 Gänge, aber mehr Bandbreite – Preis: 11.999 €.
Das neue Trek Checkmate SLR 9 nutzt die Red XPLR AXS als Race Set-up, um ein 7,5 kg leichtes Paket zu schnüren – Preis: 10.999 €.
Das Lauf Seigla Ultimate kombiniert viel Reifenfreiheit mit einer der Grit Federgabel und der neuen Red XPLR AXS – für 6.680 $ (netto).
Von einem neuen möglichen Open U.P. 2025 sieht man bisher nur das UDH-Schaltauge
Das 3T RaceMax Italia ist ebenfalls schon für die neue SRAM Red XPLR AXS vorbereitet.
Das Specialized S-Works Crux mit der neuen SRAM Red XPLR AXS haben wir euch schon vorgestellt – der Edel-Renner ist für 13.000 € (UVP) zu haben.
Das Ridley Grifn RS ist eigentlich ein Allroad-Bike, hat sich bei uns im Test der neuen SRAM Red XPLR aber auch von seiner Gravel-Seite gezeigt – preislich los geht es bei 10.504 €.
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Mit dem Rose Backroad FF Red XPLR AXS kommt der günstigste Vertreter mit der neuen Schaltung in dieser Runde – wobei günstig auch hier noch 6.999 € (UVP) heißt.
Extra für die Einführung der neuen SRAM Red XPLR AXS wurde das Design des Wilier Rave SLR überarbeitet – dabei stehen einige extravagante Lackierungen zur Auswahl. Zu haben ist das Topmodell für 10.200 € (UVP).

Das 3T RaceMax Italia ist ebenfalls schon für die neue SRAM Red XPLR AXS vorbereitet. im Album Gravel Bikes Red XPLR AXS

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dennishaas
13.08.2024, 15:52
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Gravel Bikes Red XPLR AXS

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