Mehr Fotos im Album "Renner der Woche [Vorschläge]":

Basso Champion de Luxe aus Columbus SL mit verchromten Muffen, Mix aus Shimano 105, Campagnolo Victory und Microshift R10, Dura Ace Naben und Bremsen, 10,6kg

Litespeed Ultimate im Album Renner der Woche [Vorschläge]

Litespeed Ultimate Titanrad (Legierung 3-2.5 // 6-4) von 1998, spiegelpoliert. Ein Freund hatte mir dieses Rad leihweise während diverser Sizilien Urlaube überlassen. 2009 habe ich es gekauft. Es war damals ausgestattet mit einer kompletten DuraAce 7800 10-fach Schaltgruppe, Mavic CXP30 Felgen, White Industries Naben, Titanspeichen, Time Carbongabel mit Metallschaft, Carbonvorbau und -Lenker. Gewicht damals 7,5 kg inkl. Pedalen. Das Titan war schon etwas angelaufen und untaugliche Versuche, es wieder auf Hochglanz zu bringen waren weniger erfolgreich. Ich bin ein paar Jahre damit gefahren, dann bekam ich im Urlaub einen Carbonrenner als Leihrad. Damit war das Schicksal des Litespeed besiegelt (ausserdem war der linke Schalthebel defekt). Letztes Jahr habe ich es aus dem Dornröschenschlaf erweckt, mit Goldschmiedepoliermittel wieder auf Hochglanz gebracht, eine DuraAce 11-fach Kompakt-Kurbel und für den Rest die 105er Komponenten angeschafft. Vervollständigt wurde das Rad mit Citec 6000CX, FSA Alu Vorbau und Lenker sowie FSA Carbon Sattelstütze und Selle Italia SLR Sattel. Gewicht jetzt knapp unter 8 Kilo inkl. Pedalen. Perfekt für kleine Ausfahrten - und zum Anschauen.

#1 snowdriver (03.09.2024, 11:10)

Ich mag solche Geschichten… 🙂

Mit weniger ‚lauten‘ Felgen gefiele es mir spontan noch besser.
Btw. Ist die Gabel original?

#2 Die letzten 200 (03.09.2024, 15:47)

Seit ich das Rad das erste mal gefahren bin 2006 war diese Gabel drin. Ob sie original ist weiß ich nicht. Die Mavic Felge mit der White Industries Nabe erlaubt leider keine 11-fach, sonst würde ich die fahren.