Das 3D-Tubular-Design ist nicht nur markant.
Mehr Fotos im Album "Lapierre Xelius DSR":
Lapierre Xelius DSR 2024-34
Für den besten Kompromiss aus Aerodynamik und stabilen Lenkeigenschaften sorgt das 35 mm hohe DT Swiss ERC 1100 Laufrad vorne …
… gepaart mit der 45 mm hohen Felge hinten. Die Reifen dürften allerdings gerne breiter sein.
Lapierre Xelius DSR 2024-31
Das 3D-Tubular-Design ist nicht nur markant.
Shimano Dura Ace Di2 Schaltung und Antrieb am Top-Modell liefern wie erwartet top Funktion.
Lapierre Xelius DSR 2024-28
Lapierre Xelius DSR 2024-27
Abfahrtskünstler
Lapierre Xelius DSR 2024-25

Das 3D-Tubular-Design ist nicht nur markant. im Album Lapierre Xelius DSR

Es soll auch zur Stoßdämpfung beitragen, weil das Sitzrohr mehr flexen kann.

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JNL
30.09.2024, 09:25
14.08.2025, 13:36
144
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News 2024
Lapierre Xelius DSR
Sony ILCE-7M3
1/320 s ƒ/3.5 75 mm ISO 100

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