Natürlich besitzt der Rahmen die UCI-Rennzulassung.

Mehr Fotos im Album "Lapierre Xelius DSR":

Am Übergang vom Rahmen zur Gabel wurde viel Strömungsoptimierung betrieben.

Das Cockpit besitzt einen leichten Flare.

Der Prologo-Sattel ist straff gepolstert, aber bequem.

Die markentypische 3D-Tubular-Sitzstreben-Konstruktion soll den Komfort erhöhen.

Natürlich besitzt der Rahmen die UCI-Rennzulassung.

Die Übersetzung ist mit 52-36 zu 11-34 gut für die Berge.

Das Xelius setzt noch nicht auf den UDH-Standard.

Die Reifenfreiheit liegt bei 32 mm in 700c.

Lapierre Xelius DSR 2024-39

Der Drop liegt bei 130 mm.

Natürlich besitzt der Rahmen die UCI-Rennzulassung. im Album Lapierre Xelius DSR

Lapierre Xelius DRS – erster Test: Vive la Abfahrt! (22.10.2024)

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	JNL
	30.09.2024, 09:25
	14.08.2025, 13:39
	121
	0
	News 2024
	Lapierre Xelius DSR
	Sony ILCE-7M3 1/1000 s ƒ/2.8 75 mm ISO 100

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 3.7 KiB)
Thumbnail (150x113, 7.7 KiB)
Mittel (550x413, 46.3 KiB)
Groß (1170x878, 143.4 KiB)
Original (2800x2100, 252.6 KiB)