Konventionelle, proprietäre Sattelstütze am Tarmac SL8.
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Der „Speed Sniffer“ am Steuerrohr ist der Aerodynamik geschuldet
Konventionelle, proprietäre Sattelstütze am Tarmac SL8.
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Klassisch geformte Drops am Roval-Cockpit.
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Während die Front Aero-optimiert ist

Konventionelle, proprietäre Sattelstütze am Tarmac SL8. im Album Aero-VT

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Moritz
01.10.2024, 16:07
09.09.2024, 11:52
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News 2024
Aero-VT
Nikon Z 9
1/2500 s ƒ/2.8 140 mm ISO 400

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