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Mehr Fotos im Album "Aero-VT":
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SRAM Red AXS mit bergtauglicher Übersetzungswahl 48/35 - 10-36 am S-Works Tarmac SL8
Während die Front Aero-optimiert ist
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Klassisch geformte Drops am Roval-Cockpit.
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Konventionelle, proprietäre Sattelstütze am Tarmac SL8.
Der „Speed Sniffer“ am Steuerrohr ist der Aerodynamik geschuldet
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Moritz
01.10.2024, 16:07
09.09.2024, 11:54
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News 2024
Aero-VT
Nikon Z 9
1/2500 s ƒ/2.8 125 mm ISO 400

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