Das einteilige Cockpit liegt jederzeit gut in der Hand.
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Die Sattelstützenklemmung wurde komplett neu konstruiert
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Auf dem Unterrohr gibt es einen dezenten Hinweis auf das ganzheitliche Design.
Das einteilige Cockpit liegt jederzeit gut in der Hand.
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Bei allem Leichtbau wurde die Aerodynamik nie aus den Augen gelassen
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Das Scott Addict RC Ultimate sieht schon im Stand leicht aus
Der SRAM Red Antrieb passt wunderbar zum Top-Modell.

Das einteilige Cockpit liegt jederzeit gut in der Hand. im Album Neues Scott Addict RC Ultimate im Test: Das leichteste Rennrad der Welt

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Harry_E
18.11.2024, 18:00
16.10.2024, 16:32
1161
0
News 2024
Neues Scott Addict RC Ultimate im Test: Das leichteste Rennrad der Welt
Canon PowerShot G1 X Mark III
1/400 s ƒ/5.6 45 mm ISO 100

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