Zu spät alles fertig montiert, wie man auf den beiden Bildern sieht. Laufbahnen waren top, sowie die Achslager, Lager von den Pedalen und das Steuerlager. Läuft alles butterweich ansonsten hätte ich da ausgetauscht. Das Rad wurde meiner Meinung nicht viel gefahren, da geringer Verschleiß, auch an den Flanken der Laufräder. Der Kilometerzähler hatte knapp 1300 km drauf, aber wer weiß. War nur ziemlich verranzt mit etlichen Lackschäden die professionell mit Isolierband kaschiert wurden das Beseitigen der Lackschäden war der größte Aufwand da ich den original Lack erhalten wollte. Habe zum Glück den originalen Lack in grün und gold
Wenn so alter Kram noch diese Art von Fettpackung hat, ist das schon erfreulich – kann ich absolut nachvollziehen. Deine Bildunterschriften suggerierten spontan aber anderes 😉
Deine Bildunterschriften suggerierten spontan aber anderes 😉