Ein Continental GP 5000 TT TR ließ sich problemlos und leicht tubeless montieren.
Mehr Fotos im Album "Zipp Super 9 Disc - Ausprobiert!":
Auch beim Ironman Frankfurt konnte die Zipp Super 9 Disc auf der ganzen Linie überzeugen.
Beim King of the Lake am Attersee ist nur das schnellste Setup gut genug.
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Die Zipp Super 9 Disc wurde auf einem Canyon Speedmax CFR getestet
Ein Continental GP 5000 TT TR ließ sich problemlos und leicht tubeless montieren.
Zwei Abdeckungen für die Ventilöffnung, einige Aufkleber, sowie ein Ventiladapter von Silca und die Bremsscheibenbefestigung gehören zum Lieferumfang.
Die Abdeckung für die Ventilaussparung ist aus Kunststoff.
Das Gewicht liegt bei 1092 Gramm.
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Hier ist ein SRAM XDR Freilauf montiert

Ein Continental GP 5000 TT TR ließ sich problemlos und leicht tubeless montieren. im Album Zipp Super 9 Disc - Ausprobiert!

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Harry_E
25.11.2024, 13:43
13.07.2024, 13:43
113
0
News 2024
Zipp Super 9 Disc - Ausprobiert!
Canon EOS-1D Mark II N
1/400 s ƒ/5 115 mm ISO 400

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