Die Aerodynamik stand bei der Entwicklung des Colnago Y1Rs an erster Stelle.
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Winterpokal-Aktivität
Das einteilige Cockpit soll maximal windschnittig sein.
Die Aerodynamik stand bei der Entwicklung des Colnago Y1Rs an erster Stelle.
Die Idee mit dem ungewöhnlichen Sitzrohr entstand im Windkanal.
An vielen Messtellen über den Rahmen wurde der Winddruck exakt vermessen.
Ein früher Prototyp mit Aero-Flasche und nicht umgesetztem Cockpit.
Die vielen Kabel dienen der Erfassung aller Daten der kleinen Sensoren im Rahmen.
Tatütata die (Spin-) Polizei ist da 😅 sehr geiles Training und top Playlist! Besser als viele andere Sessions ☺️
Into the sun ☺️ mit Preston/ Extinction
Into the sun ☺️ mit Preston/ Extinction

Die Aerodynamik stand bei der Entwicklung des Colnago Y1Rs an erster Stelle. im Album Neues Colnago Y1Rs Aero-Rennrad: Futuristischer Aero-Renner für Pogačar

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Harry_E
09.12.2024, 08:21
10.09.2024, 11:27
307
0
News 2024
Neues Colnago Y1Rs Aero-Rennrad: Futuristischer Aero-Renner für Pogačar
Sony ILCE-7RM3
1/80 s ƒ/2.8 25 mm ISO 800

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