Sie hat einen negativeren Winkel als das Serienmodell, wenn man nicht zur neuen Speed Edition greift.
Mehr Fotos im Album "TDF1":
Alpecin Deceuninck-51
Alpecin Deceuninck-50
Alpecin Deceuninck-49
Beide Fahrer nutzen die Pro Base Bar in 120 mm Länge.
Sie hat einen negativeren Winkel als das Serienmodell, wenn man nicht zur neuen Speed Edition greift.
Philipsen fährt die 54-40 Kurbel – weniger Zähne als manch anderer Sprinter.
Alpecin Deceuninck-45
Alpecin Deceuninck-44
Auch die Lackierung von MvdPs Aeroad ist ein Effektlack.
Alpecin Deceuninck ist auf Dura Ace Di2 unterwegs.

Sie hat einen negativeren Winkel als das Serienmodell, wenn man nicht zur neuen Speed Edition greift. im Album TDF1

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Johannes
04.07.2025, 08:26
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Tour de France 2025
TDF1

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