...mann gönnt sich ja sonst nichts =P Ich glaube gewichtstechnisch steckt noch viel Potenzial im Rad! Wenn ich mal ein paar € für Laufräder zusammenhabe wird es noch ein halbes kilo leichter =)
Naja, geht so. In vertikalen Ausfallenden genügen die KCNC.
In meinem Tommasini leider absolut unbrauchbar. Klemmkraft ungenügend für Semihorizontale Ausfaller. Inzwischen sind Tune Ac 14 in Gebrauch. Die bringen nur 5 g mehr auf die Waage, aber sind viel besser in Klemmkraft und Bedienbarkeit und zudem optisch viel schöner.
Ich habe mir auch mal Tune Spanner gekauft, auch wegen ein paar Gramm. Ich denke mir aber oft, ob sich das wirklich lohnt. Wegen 70gr. - das entspricht 70ml Getränk in meiner Flasche bzw. den Münzen, die ich sicherheitshalber dabei hab. Und mein Handy in der Rückentasche wiegt auch noch das doppelte .......
Kleinvieh macht auch Mist. 60g bei den Spannern, 20g beim Steuersatz, 20g an den Zügen, 50g an den Flaschenhaltern,...usw. da läppert sich schon was zusammen....
Ich habe auch die alten Tune genommen und fürn Fuffi geschossen. Die neuen sind ja keine Excenter mehr und da wir die Kemmkraft auch drunter leiden. Fürn Stahlrad sind die alten Tune auch deutlich passener.
Die KCNC sind schon OK für Standard-Ausfallenden. Aber wenn man mal öfter das Rad wechseln muss, wegen Autortansport, dann nervt der zu kurze Hebel schon spürbar. Das ist dann ziemliches Gewürge.
In meinem Tommasini leider absolut unbrauchbar. Klemmkraft ungenügend für Semihorizontale Ausfaller. Inzwischen sind Tune Ac 14 in Gebrauch. Die bringen nur 5 g mehr auf die Waage, aber sind viel besser in Klemmkraft und Bedienbarkeit und zudem optisch viel schöner.
Die Tune sind natürlich das Maß aller Dinge...hätten leider doppelt so viel wie die KCNC gekostet
Ich denke mir aber oft, ob sich das wirklich lohnt. Wegen 70gr. - das entspricht 70ml Getränk in meiner Flasche bzw. den Münzen, die ich sicherheitshalber dabei hab. Und mein Handy in der Rückentasche wiegt auch noch das doppelte .......
..immerhin ein paar Gramm :D
Die KCNC sind schon OK für Standard-Ausfallenden. Aber wenn man mal öfter das Rad wechseln muss, wegen Autortansport, dann nervt der zu kurze Hebel schon spürbar. Das ist dann ziemliches Gewürge.