Ich selbst habe ein 1957er Hetchins Magnum Bonum und ein 1938er Anglo Continental mit Osgear-Schaltung, beide curly stays, beide mit Kurbel und Pedalen von Chater Lea (beim Anglo Continental ist auch der Steuersatz von Chater Lea, beim Magnum Bonum ist es ein Brampton Alatet), beide auf klassisch englischen Laufrädern (32 Speichen vorne, 40 Speichen hinten).
Muß auch mal wieder Fotos machen...
Sammelst Du, so wie ich, überwiegend engliche Räder? Ich habe auch noch ein Bates (das noch nach Entrostung schreit) und ein Jack Taylor Super Clubman. Bist Du V-CC (Veteran Cycles Club) Miglied? Schau ´mal bei denen herein; Du könntest an Club-Ausfahrten in ganz England teilnehmen.
Mittlerweile dämmerte es mir, daß diese hier von Dir präsentierten Räder sich sehr wahrscheinlich nicht in Deinem Besitz befinden.
Ernsthaft: Du solltest vor einer Veröffentlichung fremder Fotos die Besitzer der Bildrechte um Erlaubnis fragen. Der link zu der Hauptseite von wooljersey.com genügt nicht.
Also das mach ich hier Privat. Die Bilder werden weder verkauft noch vermehre ich mein (nicht vorhandenes) Kapital. Auch werden diese Bilder nicht unter falschem Vorwand für kriminelle Zwecke (Betrug, Täuschung) genutzt.
Jede weitere Nutzung ist in diesem krassen Fall von Diebstahl darauf beschränkt anderen Nutzern, zusammengefasst zu präsentieren was im Stahlrahmenbau im Bereich Rennradbau möglich ist und war, ästhetisch sowie technisch. Bilder werden auch gepostet um im Kontext anderer Beiträge bildliche Informationen zu liefern. Glauben Sie wirklich das ich hier einen auf dicke Hose mache mit kopierten Bildern von Rennrädern? Die Ordner heißen Lugs&Style & Fixie und "nicht alle meine Rennräder." Die Bilder hier sind für reseach und information. Sie sollen Anstoß und start-up sein für Leute die sich an Stahlrenner erfreuen und/oder erfreuen werden.
Wenn Sie sich verkackäppelt fühlen, nur weil es Ihnen zu spät gedämmert hat, tut es mir aufrichtig Leid. Die Abmahnwelle erreicht auch die Letzten.
In diesem Sinne ist mir Prinzipenreiterei zutiefst zuwieder...da reite ich lieber mein Stahlrad.
Bitte melde dich im Forum an um dieses Foto liken oder kommentieren zu können: Anmelden
Glückwunsch zum Magnum Opus
Ich selbst habe ein 1957er Hetchins Magnum Bonum und ein 1938er Anglo Continental mit Osgear-Schaltung, beide curly stays, beide mit Kurbel und Pedalen von Chater Lea (beim Anglo Continental ist auch der Steuersatz von Chater Lea, beim Magnum Bonum ist es ein Brampton Alatet), beide auf klassisch englischen Laufrädern (32 Speichen vorne, 40 Speichen hinten).
Muß auch mal wieder Fotos machen...
Sammelst Du, so wie ich, überwiegend engliche Räder? Ich habe auch noch ein Bates (das noch nach Entrostung schreit) und ein Jack Taylor Super Clubman. Bist Du V-CC (Veteran Cycles Club) Miglied? Schau ´mal bei denen herein; Du könntest an Club-Ausfahrten in ganz England teilnehmen.
Grüße
Peter
Ernsthaft: Du solltest vor einer Veröffentlichung fremder Fotos die Besitzer der Bildrechte um Erlaubnis fragen. Der link zu der Hauptseite von wooljersey.com genügt nicht.
Die Bilder werden weder verkauft noch vermehre ich mein (nicht vorhandenes) Kapital. Auch werden diese Bilder nicht unter falschem Vorwand für kriminelle Zwecke (Betrug, Täuschung) genutzt.
Jede weitere Nutzung ist in diesem krassen Fall von Diebstahl darauf beschränkt anderen Nutzern, zusammengefasst zu präsentieren was im Stahlrahmenbau im Bereich Rennradbau möglich ist und war, ästhetisch sowie technisch. Bilder werden auch gepostet um im Kontext anderer Beiträge bildliche Informationen zu liefern. Glauben Sie wirklich das ich hier einen auf dicke Hose mache mit kopierten Bildern von Rennrädern? Die Ordner heißen Lugs&Style & Fixie und "nicht alle meine Rennräder."
Die Bilder hier sind für reseach und information. Sie sollen Anstoß und start-up sein für Leute die sich an Stahlrenner erfreuen und/oder erfreuen werden.
Wenn Sie sich verkackäppelt fühlen, nur weil es Ihnen zu spät gedämmert hat, tut es mir aufrichtig Leid. Die Abmahnwelle erreicht auch die Letzten.
In diesem Sinne ist mir Prinzipenreiterei zutiefst zuwieder...da reite ich lieber mein Stahlrad.