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Von Continental kommt der 190 g leichte Grandprix TT ans Evo
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Die DT Swiss Laufräder in der 25 Jahre Edition passen auch optisch
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Der Canyon Carbon-Rahmen von damals war schwerer als der Evo: 818 g
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Die Propeller Tita Kurbel soll mit Innenlager 296 g gewogen haben
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Das Projekt 3.7 war das erste Superleicht-Rennrad mit 3,7 Kilo
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Handgefertigte Kurbel, Carbon-Kettenblätter
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Auf das allernötigste reduzierte Systempedale
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