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Fotos vom 29.06.2020
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Der Rahmen ist - was den Antriebsstrang angeht - schön steif
von
Stefanus
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Das tiefere Tretlager verlagert das Gewicht stärker auf den Sattel
von
Stefanus
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Die Zehenfreiheit zum Vorderrad ist nicht üppig
von
Stefanus
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Der breite Custom-Lenker bietet viel Platz für Gepäck (hier: Evoc Bar Roll)
von
Stefanus
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In einem Rutsch an den Gardasee
von
Stefanus
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Der Rahmen bietet viele Befestigungsmöglichkeiten
von
Stefanus
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Eine Luftpumpe lässt sich sehr gut an der Sattelstütze montieren
von
Stefanus
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Das braune Brooks Lenkerband habe ich ab Werk aufrüsten lassen
von
Stefanus
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Auch an der Carbongabel lassen sich jetzt Taschen montieren
von
Stefanus
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Integration mit minimalem Schönheitsfehler
von
Stefanus
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Massig Reifenfreiheit
von
Stefanus
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Neue Montagemöglichkeit auch auf dem Oberrohr
von
Stefanus
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Die Bremsaufnahme ist elegant integriert
von
Stefanus
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Rose Backroad GRX RX810 2020
von
Stefanus
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Die serienmäßigen Felgen sind lateral extrem steif
von
Stefanus
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Der ab Werk verbaute Sattel war nichts für mein Gesäß
von
Stefanus
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Eleganteste Zugführung seit langem
von
Stefanus
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Hinter der schwarzen Plastikkappe ist ... nichts!
von
Stefanus
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Vor allem in Sachen Design haben die Bocholt einen ziemlichen Volltreffer gelandet.
von
Stefanus
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Man könnte hier einen Umwerfer montieren
von
Stefanus
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