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Fotos vom 12.05.2022
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Auf solchen Passagen kann das Vorderrad schon mal leicht werden
von
JNL
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Auch wenn in der Gravel Bike-Preisklasse bis 2.000 Euro das Budget entscheidet
von
JNL
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Das geringere Gewicht das Cube Nuroad EX und die geneigtere Sitzposition machen Spaß beim sportlichen Fahren.
von
JNL
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cube fahrbilder-gravel-nizza-2022-25
von
JNL
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cube fahrbilder-gravel-nizza-2022-24
von
JNL
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Je schwerer das Gelände wird, desto eher offenbart das Nuroad Schattenseiten.
von
JNL
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cube fahrbilder-gravel-nizza-2022-22
von
JNL
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Auf ruppigeren Trails ist die Kontrolle gut ...
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JNL
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... aber der Komfort leidet doch fühlbar.
von
JNL
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Auf der Straße verströmt das Nuroad am meisten Rennrad-Feeling
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JNL
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Wie sprintfreudig ist das Gravel Bike?
von
JNL
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Das Cube Nuroad EX wirke etwas quirliger.
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JNL
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cube fahrbilder-gravel-nizza-2022-6
von
JNL
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Auch auf ruppigeren Trails ist man mit dem Bergamont am besten aufgehoben
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JNL
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Nur an langen, sehr steilen Anstiegen auf Gravel wünscht man sich noch einen leichteren Gang.
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JNL
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Solang es unbeladen und nicht zu steil bergauf geht, ist die 1x11-Übersetzung perfekt.
von
JNL
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Auf der Straße wirkt das Grandurance etwas behäbiger
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JNL
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Gelassen und schnell geradeaus Graveln
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JNL
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Wie gut ist das Gravel Bike an das Fahren abseits der Straße angepasst?
von
JNL
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Sanft geschwungene Abfahrten auf Gravel-Wegen sind eine Domäne des Grandurance 8.
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JNL
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