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Fotos vom 07.08.2022
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Der 28er Good Year Eagle F1 baut auf der neuen 858 NSW Felge 28,9 mm breit.
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Harry_E
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Auch die 808 Firecrest wurden komplett erneuert
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Harry_E
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Der SRAM Tire Pressure Guide ist frei zugänglich
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Harry_E
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Die Zipp 808 Firecrest konnte ich bei einer Testrunde in Indianapolis fahren
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Harry_E
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Auf zum legendären Lunch Ride mit den Zipp Jungs.
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Harry_E
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Auf dem „Rolling Road“-Prüfstand wird eine echte Straße simuliert
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Harry_E
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Z L39ION808 220520 KK Zipp-Kit-Karzen-5-18-22-172129-00197
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Alt (links) mit 25 mm Reifen gegen neu (rechts) mit 28 mm Reifen
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Der Übergang vom Reifen zur Felge ist dank Hookless-Technologie sehr glatt
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Auch am Flansch der Vorderradnabe findet sich das typische Sägezahnprofil der 858 NSW
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Das Zipp 858 NSW Vorderrad
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Harry_E
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Die neuen Zipp 858 NSW zeigen nur auf einem schmalen Bereich die typische Carbonstruktur.
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Harry_E
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OS8O0465
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