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Fotos vom 16.07.2024
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Die Geometrie des Canyon Aeroad blieb weitestgehend gleich
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Der Selle Italia SLR Boost 3D Carbonio Sattel machte während dem Test einen sehr guten Eindruck.
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An der sogenannten „Gear Groove“ kann nicht nur ein Computermount befestigt werden.
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Das tiefe Steuerrohr blieb erhalten und konnte dank angepasster UCI Vorgaben leicht modifiziert werden
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Die Höhenverstellung des Cockpits (hier ganz ohne Spacer) wurde überarbeitet und auf 20 mm erhöht
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Geformt für möglichst wenig Windwiderstand
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Die geänderte Anbindung der Sitzstreben dient nicht in erster Linie der Aerodynamik
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An der Front findet sich ein neues Cockpit mit Gear Groove.
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Geschlossene Achsaufnahmen am Rahmen.
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Die Sattelklemmung wurde ebenfalls überarbeitet
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Die Sattelstütze ist deutlich schlanker als beim Vorgänger
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