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Commuter-Rennräder
: Bergamont
Bergamont Grandurace RD 5
von
Han_nes
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Der Sprint auf dem Arbeitsweg liegt dem Bergamont Grandurance
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Han_nes
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Bergamont Grandurace RD 5
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Han_nes
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Tunnel? Einfach reinfahren – Licht ist immer dabei
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Han_nes
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Die Reifen erlauben auch Kiesweg-Passagen
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Han_nes
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Im Sattel wirkt das Bergamont Grandurance RD 5.0 nicht wie ein Commuter
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Han_nes
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Platz gut genutzt
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Guter Kantenschutz
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Guter Griff
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Han_nes
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Gute Führung
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Das Steuerrohr ist getapered auf 1 1/2 Zoll
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Han_nes
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Recht geschmeidige Blattwechsel
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Der Selle Italia Sattel überraschte mit Komfort und alltagstauglicher Konstruktion
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Auch Standard-Gepäckträger lassen sich montieren, wenn gewünscht
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Der für Bergamont gemachte Tubus-Träger schafft 15 kg Zuladung
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Schön gelöst
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Weit über dem Standard der Preisklasse
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Han_nes
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Hohe Felgen und breite Reifen
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Noch zeitgemäße Scheibenbremsaufnahme im Post-Mount-Standard
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Kiez-Design...
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F457%2F457512-50z9vjub3aqd-bergamontgranduracerd5_0_24-original.jpg "Der Sprint auf dem Arbeitsweg liegt dem Bergamont Grandurance")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F457%2F457513-erhuzxdttx21-bergamontgranduracerd5_0_23-original.jpg "Bergamont Grandurace RD 5")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F457%2F457514-s55ng6x4ipf4-bergamontgranduracerd5_0_22-original.jpg "Tunnel? Einfach reinfahren – Licht ist immer dabei")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F457%2F457515-etmqum60euyx-bergamontgranduracerd5_0_21-original.jpg "Die Reifen erlauben auch Kiesweg-Passagen")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F457%2F457516-gujbrcv20yq9-bergamontgranduracerd5_0_20-original.jpg "Im Sattel wirkt das Bergamont Grandurance RD 5.0 nicht wie ein Commuter")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F457%2F457517-achr5snz35j0-bergamontgranduracerd5_0_19-original.jpg "Platz gut genutzt")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F457%2F457518-7vahgbg43z84-bergamontgranduracerd5_0_18-original.jpg "Guter Kantenschutz")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F457%2F457519-mr0108gf2l4q-bergamontgranduracerd5_0_17-original.jpg "Guter Griff")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F457%2F457522-6h4fxdo69tj2-bergamontgranduracerd5_0_14-original.jpg "Recht geschmeidige Blattwechsel")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F457%2F457523-y0tkajl0ipx2-bergamontgranduracerd5_0_13-original.jpg "Der Selle Italia Sattel überraschte mit Komfort und alltagstauglicher Konstruktion")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F457%2F457525-bl9zzawsl3ra-bergamontgranduracerd5_0_10-original.jpg "Der für Bergamont gemachte Tubus-Träger schafft 15 kg Zuladung")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F457%2F457526-my0fh05pup5b-bergamontgranduracerd5_0_11-original.jpg "Schön gelöst")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F457%2F457528-9fmpdubijy43-bergamontgranduracerd5_0_7-original.jpg "Hohe Felgen und breite Reifen")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F457%2F457529-030tp3yxmi91-bergamontgranduracerd5_0_8-original.jpg "Noch zeitgemäße Scheibenbremsaufnahme im Post-Mount-Standard")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F457%2F457530-jyozcqge9pz7-bergamontgranduracerd5_0_5-original.jpg "Kiez-Design...")