Freesoul - Benutzeralbum

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Trek Madone 2106 Launch Zeist 18 Bilder 02.07.2015 08:55

Neueste Fotos von Freesoul

Nur 300 g schwerer als das Schwestermodell: Focus Izalco Max Disc 9.7 Axs mit SRAM Force AXS 2x12
29.08.2019
Schlichte Force AXS-Kurbel...
29.08.2019
Das Focus Izalco Max Disc mit Force AXS markiert den Einstieg in das elektronische Schalten per Funk bei Focus
29.08.2019
Focus Rennrad Neuheiten 2020-4
29.08.2019
Auch die DT Swiss ARC 1450 Dicut Laufräder gibt es an beiden Modellen
29.08.2019
Focus Rennrad Neuheiten 2020-6
29.08.2019
Beide SRAM eTap AXS-Modelle haben das Cockpit mit innenliegenden Zügen und Easton EC90 Carbonlenker
29.08.2019
Focus Rennrad Neuheiten 2020-8
29.08.2019
...und am Schaltwerk
29.08.2019
Focus Rennrad Neuheiten 2020-10
29.08.2019
Focus Rennrad Neuheiten 2020-11
29.08.2019
Focus Rennrad Neuheiten 2020-12
29.08.2019
Die D-förmige Focus Carbonsattelstütze soll mehr flexen
29.08.2019
Focus Rennrad Neuheiten 2020-14
29.08.2019
Die SRAM Force eTap AXS-Gruppe kommt mit weniger glänzenden Flächen vorne...
29.08.2019
Focus Rennrad Neuheiten 2020-17
29.08.2019
Focus Rennrad Neuheiten 2020-18
29.08.2019
Der Prologo Dimension Sattel mit abgesenkter Sattelnase
29.08.2019
Focus Izalco Max Disc 9.8 AXS – SRAM Red eTap AXS, 7,55 kg
29.08.2019
Focus Rennrad Neuheiten 2020-21
29.08.2019
...oder polierte Red AXS-Kettenblätter – bei beiden ist das Rahmendesign auf die Kurbel abgestimmt
29.08.2019
Focus Rennrad Neuheiten 2020-23
29.08.2019

Neueste Kommentare von Freesoul

@snowdriver hatte bei 20 km/h, die das Ding drauf hatte, gar nicht nötig...
Der Artikel zu den 2019er Stevens-Modellen folgt kurzfristig @Epizentrum.der.Omnipotenz!
Artikel dazu kommt gleich @I3lizzaI2D
Das ist die Teamlackierung. Und das Trek Factory Racing Team hat Samsung als Sponsor: http://www.samsung.com/uk/news/local/samsung-announces-global-partnership-with-trek-bicycle-and-trek-factory-racing
Die Spaltmaße passen ziemlich gut. Die vordere Klappe ist einfach nur geöffnet, weil der Lenker eingeschlagen ist - perspektivisch sieht das daher nicht ganz optimal aus...
Das ist die Team-Edition, und das Team fährt traditionell Shimano. Sollte auch einige andere Konfigurationen geben
Weiss ich nicht genau, ich gehe davon aus, dass dort der Akku drin ist, ja.
War nicht meins. Außerdem ist das ein Testbike, das dort lediglich für 2 Stunden von Journalisten (hier das Bike von Alex Walz) gefahren wurde.

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ääh, scheuert da etwa die Leitung am Steuerrohr!
Der Rahmen gefällt mir - würde ich gerne mal in den Größen L oder XL sehen.
Der Spaß entsteht ja auch durch's Fahren, nicht durch's Posen.
Ich denke, es ist bekannt, dass es mit steckerlos in der Gabel kontaktierenden Nabendynamos, innen (oder außen) liegenden, haltbar isolierten Koaxialkabeln für das Licht und alternativen Lichthaltern z.B. am Vorbau natürlich bessere Lösungen gibt. Aber es handelt sich hier um ein 999 € Rad. Und in dieser Preisklasse findet man die eher nicht.
Pardon, aber das kann nicht das Ergebnis aus Jahrzehnten der Zug- und Kabelverlegung am Fahrrad sein.
Die Bremsleitung wird vermutlich Geräusche und unschöne Spuren auf dem Lack machen. Das gewedelte Kabel hat keine wirklich lange Halbwertzeit an einem für den Alltag ausgelegten Bike.
BTW. und die Befestigung der Frontleuchte ist echt nur über eine durchgehende Schraube zu machen, an der alle Teile 'hängen'. Ausrichten und Gewindeüberstand und Montierbarkeit wären mit zwei Gewinden in der Gabel sicher besser, aber auch 'aufwendiger' zu machen gewesen.
das ist alles geschmackssache.
sieht alles irgendwie langweilig aus

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