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Rennräder mit Disc um 2000 Euro
: Stevens
Die Unterlenkerhaltung ist schon sehr sportlich
von
Han_nes
1779
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Auf schlechten Straßen sind die breiten Reifen und Felgen ein Vorteil
von
Han_nes
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Die Lenkpräzision in Kurven lässt nichts zu wünschen übrig
von
Han_nes
1719
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Aus dem Sattel muss man dank 32er Kassette nur an sehr steilen Stücken
von
Han_nes
2024
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Stevens Izoard Pro in der Abfahrt
von
Han_nes
1898
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An Kuppen ist das Stevens in seinem Metier
von
Han_nes
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Die DT Swiss P1850 Laufräder wirken sehr seitensteif
von
Han_nes
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Gute Reifen- und Felgenkombination
von
Han_nes
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Kammtail-Profil am Unterrohr und vorne sehr breites Oberrohr
von
Han_nes
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Hohe Gewichtszulassung
von
Han_nes
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Gelungene Reifenwahl
von
Han_nes
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Oxygen Sattel und Carbonstütze tragen maßgeblich zum guten Komfort hinten bei
von
Han_nes
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Die schmalen Sitzstreben gehen nahtlos ins Oberrohr über
von
Han_nes
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Sitzt dichter am Hinterbau und schafft auch die montierten 32 Zähne
von
Han_nes
2023
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Deutlich vernehmbares Freilaufgeräusch
von
Han_nes
1997
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Benötigt hohe Handkräfte
von
Han_nes
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An der Stelle wird in der 2.200-Euro-Klasse oft gespart
von
Han_nes
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Geringe Handkräfte, schnelle Gangwechsel, schmaler Griffkörper
von
Han_nes
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Die Lenkerbreite von 41 cm (Mitte-Mitte) passt gut zur Rahmenhöhe des Testrades
von
Han_nes
1950
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Gut in Form
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Han_nes
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