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: Test Canyon Grail 2018
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Die Form des Oberrohrs erinnert etwas an Look
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Prorietäre Abdeckkappe
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An der Flex Area dürfen keine Lasten hängen
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Viel Platz für die Hände am Oberlenker
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Der Griffbereich neben der flachen Flex-Area gibt spürbar nach
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Das Steuerrohr ist abgesenkt
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Sehr praktisch
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Der Oberlenker schwebt über dem Vorbau
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Gelungene Ergonomie
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Zusätzlicher Schaltpunkt oben auf dem Ultegra Di2 Griff
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Das Unterrohr zeigt Kante
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...und am Rahmen, der laut Canyon nur 830 g in "M" wiegt
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canyon-grail-9561
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Kennzeichen der höchsten Carbonqualität an der Gabel...
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Klapperfrei
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