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News 2019
: BMC Roadmachine X
Das Schaltwerk lässt sich zum Laufradausbau entspannen
von
Thomas
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Die Steckachsen ohne Spannhebel sind alltagstauglicher
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Thomas
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Alle Züge und Leitungen verlaufen im Rahmen
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Thomas
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BMC Roadmachine X (21 von 24)
von
Thomas
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Die WTB Exposure Reifen sind auf der Straße eine gute Wahl
von
Thomas
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Am Vorderrad des Testrades war eine Speiche nicht richtig gespannt
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Thomas
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Die SRAM Rival Bremsen wirken bissiger als die Apex-Variante aus gleichem Haus
von
Thomas
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BMC Roadmachine X (16 von 24)
von
Thomas
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Die Mavic All-Road UST Laufräder nehmen Tubeless-Reifen auf
von
Thomas
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BMC Roadmachine X (13 von 24)
von
Thomas
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...und eher schmaler, bequem abgeflachter Lenker
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Thomas
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Cockpit fast wie beim Rennrad: traditionelle Vorbaulänge...
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Thomas
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Wenig Luft für breitere Reifen an der Gabel...
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SRAM Rival Kurbel mit 40 Zähnen vorne...
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Thomas
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Trotz etwas verlängertem Steuerrohr kommt man in eine leicht sportliche Haltung
von
Thomas
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Löblich sind die Druckempfehlungen auf der Felge
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Thomas
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...und am Hinterbau mit geschickt versteckten Gepäckträger-Ösen
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Thomas
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...und gruppentreues Schaltwerk mit 11-42 Kassette hinten
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Thomas
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Als einer der wenigen Hersteller sichert BMC die Kette zusätzlich per Chain-Guide vor Herabfallen
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Thomas
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Tief angesetzte Sitzstreben erlauben etwas Flex
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Thomas
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F473%2F473862-d9dcl5pzuyt3-bmcroadmachinex23von24-original.jpg "Die Steckachsen ohne Spannhebel sind alltagstauglicher")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F473%2F473863-i89nh2x2ylm1-bmcroadmachinex22von24-original.jpg "Alle Züge und Leitungen verlaufen im Rahmen")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F473%2F473864-rqpb44dqx0og-bmcroadmachinex21von24-original.jpg "BMC Roadmachine X (21 von 24)")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F473%2F473865-cqd7mny1fp8u-bmcroadmachinex19von24-original.jpg "Die WTB Exposure Reifen sind auf der Straße eine gute Wahl")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F473%2F473866-wcnr2hx0jq3o-bmcroadmachinex20von24-original.jpg "Am Vorderrad des Testrades war eine Speiche nicht richtig gespannt")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F473%2F473867-kc5qm38vumf4-bmcroadmachinex18von24-original.jpg "Die SRAM Rival Bremsen wirken bissiger als die Apex-Variante aus gleichem Haus")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F473%2F473868-x0pbbpr3prvc-bmcroadmachinex16von24-original.jpg "BMC Roadmachine X (16 von 24)")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F473%2F473869-jxqge1olxoyq-bmcroadmachinex17von24-original.jpg "Die Mavic All-Road UST Laufräder nehmen Tubeless-Reifen auf")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F473%2F473870-m1y9qyrry5tc-bmcroadmachinex13von24-original.jpg "BMC Roadmachine X (13 von 24)")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F473%2F473871-6lq0pds7tb9j-bmcroadmachinex14von24-original.jpg "...und eher schmaler, bequem abgeflachter Lenker")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F473%2F473872-4xgzb47upqt4-bmcroadmachinex15von24-original.jpg "Cockpit fast wie beim Rennrad: traditionelle Vorbaulänge...")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F473%2F473873-3jez8agbcp74-bmcroadmachinex12von24-original.jpg "Wenig Luft für breitere Reifen an der Gabel...")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F473%2F473874-7l5bspdrzrzt-bmcroadmachinex10von24-original.jpg "SRAM Rival Kurbel mit 40 Zähnen vorne...")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F473%2F473875-qsrgktyqdg5j-bmcroadmachinex11von24-original.jpg "Trotz etwas verlängertem Steuerrohr kommt man in eine leicht sportliche Haltung")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F473%2F473876-8hv1gn04rx5d-bmcroadmachinex9von24-original.jpg "Löblich sind die Druckempfehlungen auf der Felge")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F473%2F473877-4n732450bks1-bmcroadmachinex8von24-original.jpg "...und am Hinterbau mit geschickt versteckten Gepäckträger-Ösen")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F473%2F473878-0ttzod8u3hnu-bmcroadmachinex7von24-original.jpg "...und gruppentreues Schaltwerk mit 11-42 Kassette hinten")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F473%2F473879-sglb85b00wch-bmcroadmachinex6von24-original.jpg "Als einer der wenigen Hersteller sichert BMC die Kette zusätzlich per Chain-Guide vor Herabfallen")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F473%2F473880-eqrazeysptkx-bmcroadmachinex4von24-original.jpg "Tief angesetzte Sitzstreben erlauben etwas Flex")