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News 2019
: Stevens Supreme 2019
Stevens Supreme 2019-43
von
JNL
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Hier tritt das Lichtkabel kurz aus
von
JNL
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Stevens Supreme 2019-41
von
JNL
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Die 50-34 Kompaktkurbel passt zum Einsatzbereich
von
JNL
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Die nötige Fußfreiheit für Radschützer ist gegeben
von
JNL
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Die Schaltung der Vernunft: Shimano 105 2x11 mit...
von
JNL
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Der Shutter Precision Nabendynamo versorgt die Lichtanlage ohne bei der Fahrt fühlbaren Widerstand mit Strom
von
JNL
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Das b+m Rücklicht ist in den Radschützer integriert – leider ohne Standlicht
von
JNL
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Ein Wartungsplus ist die durchgängig verlegte Schaltaußenhülle
von
JNL
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Das große Unterrohr mit länglichem Querschnitt
von
JNL
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Mit viel Drop und geringer Breite ist er auf Tempo getrimmt
von
JNL
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Die TRP Spyre Bremsen sind mechanisch betätigt...
von
JNL
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Felgen und Reifen sind nicht Tubeless Ready
von
JNL
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Die Schwalbe G-One Allround-Reifen in 40 mm laufen leicht und leise
von
JNL
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Die Schutzbleche decken den Reifen vergleichsweise weit ab – vorne war der Abstand zum Reifen klein
von
JNL
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...und treten ins Unterrohr ein
von
JNL
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Die Züge laufen in Lackschützern um das Steuerrohr...
von
JNL
1947
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...die Scheiben mit 160 mm passend dimensioniert
von
JNL
1980
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Auch gut: Das Innenlager ist im BSA Standard ausgeführt
von
JNL
2028
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Kleiner Schönheitsfehler: Die Abdeckung des 105 Umwerfers löst sich leicht
von
JNL
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