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News 2019
: Canyon Ultimate CF Evo Disc
Von Continental kommt der 190 g leichte Grandprix TT ans Evo
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JNL
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Die DT Swiss Laufräder in der 25 Jahre Edition passen auch optisch
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JNL
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Der Canyon Carbon-Rahmen von damals war schwerer als der Evo: 818 g
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JNL
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Die Propeller Tita Kurbel soll mit Innenlager 296 g gewogen haben
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JNL
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Das Projekt 3.7 war das erste Superleicht-Rennrad mit 3,7 Kilo
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JNL
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Handgefertigte Kurbel, Carbon-Kettenblätter
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JNL
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Auf das allernötigste reduzierte Systempedale
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JNL
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Beidseitige Einleitung der Bremskräfte trug zur Gewichtsoptimierung der Gabel bei
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JNL
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Basis für das Projekt bildete ein Canyon Ultimate F10 Rahmen
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JNL
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Projekt 6-8 2 (1)
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JNL
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Die Gabel hat durchgängig einen 1 1/4-Zoll Schaft
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JNL
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Projekt 6-8 5
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JNL
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Projekt 6-8 4
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JNL
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...und ist so dezent "gebranded" wie der Rahmen
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JNL
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Bremsen und Leitungen kamen von Magura
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JNL
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Die Hebel – eine Eigenentwicklung
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JNL
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Projekt 6-8 4 (1)
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JNL
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Das neue CP20 Aero-Cockpit wiegt nur 270 g...
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JNL
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Projekt 6-8 3
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Mit dem Projekt 6.8 stellten Christian Smolik und Canyon das erste 6,8-Kilo-Disc-Rennrad auf die Räder
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