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News 2019
: Test: Focus Paralane
Die beliebten Conti Grand Prix 4Season drehen sich am Testrad auf Zipp 30 Course-Laufrädern (in der Serie Zipp 302 Carbon)
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Focus Paralane etap Test-22
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Das Cockpit kommt von Easton – die Easton EA90-Komponenten bestehen aus Alu-Vorbau und Carbon-Aero-Lenker
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Focus Paralane etap Test-24
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… die bissigen Scheibenbremsen mit 160 mm-Rotoren
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Focus Paralane etap Test-26
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Focus Paralane etap Test-27
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Focus Paralane etap Test-28
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Focus Paralane etap Test-29
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Der flache Lenker liegt außerordentlich gut im Wind – bietet aber nur sehr wenig Platz für Zubehör
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Das Steuerrohr ist etwas erhöht, aber lässt noch Sportlichkeit übrig
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Focus Paralane etap Test-32
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Guter Flex der schmalen Sitzstreben sorgte für Komfort
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Kurbel und Schaltung entstammen ebenso der SRAM Red eTap-Serie wie …
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Focus Paralane etap Test-35
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Die BBB-Carbonstütze weiß mit angenehmem Flex und einer eingelaserten Längeneinstellung zu gefallen
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Focus Paralane etap Test-37
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Die Focus R.A.T.-Steckachse wusste zu überzeugen
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F483%2F483838-ymd50fxk5gej-focusparalaneetaptest_22-original.jpg "Focus Paralane etap Test-22")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F483%2F483839-5na8iq0gogbf-focusparalaneetaptest_23-original.jpg "Das Cockpit kommt von Easton – die Easton EA90-Komponenten bestehen aus Alu-Vorbau und Carbon-Aero-Lenker")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F483%2F483840-itu0ay95u29f-focusparalaneetaptest_24-original.jpg "Focus Paralane etap Test-24")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F483%2F483841-zj97wxhoh7de-focusparalaneetaptest_25-original.jpg "… die bissigen Scheibenbremsen mit 160 mm-Rotoren")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F483%2F483842-zzjmov89bkpi-focusparalaneetaptest_26-original.jpg "Focus Paralane etap Test-26")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F483%2F483843-rz8129mid31e-focusparalaneetaptest_27-original.jpg "Focus Paralane etap Test-27")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F483%2F483844-53x3sbhn0917-focusparalaneetaptest_28-original.jpg "Focus Paralane etap Test-28")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F483%2F483845-1kgryybiw6uf-focusparalaneetaptest_29-original.jpg "Focus Paralane etap Test-29")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F483%2F483846-5l967dqf6nay-focusparalaneetaptest_30-original.jpg "Der flache Lenker liegt außerordentlich gut im Wind – bietet aber nur sehr wenig Platz für Zubehör")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F483%2F483847-xzpl73upccrw-focusparalaneetaptest_31-original.jpg "Das Steuerrohr ist etwas erhöht, aber lässt noch Sportlichkeit übrig")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F483%2F483848-5niggwhe2k0x-focusparalaneetaptest_32-original.jpg "Focus Paralane etap Test-32")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F483%2F483849-huiw6p29ljpc-focusparalaneetaptest_33-original.jpg "Guter Flex der schmalen Sitzstreben sorgte für Komfort")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F483%2F483850-blgh0txthhxz-focusparalaneetaptest_34-original.jpg "Kurbel und Schaltung entstammen ebenso der SRAM Red eTap-Serie wie …")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F483%2F483851-5u49octq2u3k-focusparalaneetaptest_35-original.jpg "Focus Paralane etap Test-35")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F483%2F483853-b5ttucnsvzav-focusparalaneetaptest_37-original.jpg "Focus Paralane etap Test-37")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F483%2F483855-dq6j3ntbaj2e-focusparalaneetaptest_39-original.jpg "Die Focus R.A.T.-Steckachse wusste zu überzeugen")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F483%2F483856-chiojf7fsl0h-focusparalaneetaptest_40-original.jpg "Focus Paralane etap Test-40")